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          聚氨酯發泡機在汽車行業里的運用

          日期:2020-11-25【返回】

            據相關行業人士分析,聚氨酯發泡機設備在汽車行業的應用是測定現代汽車設計和制造技術水平的重要標志。 據調查,現在發達國家轎車的平均塑料使用量約為190kg/輛,占汽車自重的13%~15%,批量生產全部聚氨酯車身跑車。 另一方面,我國轎車的平均塑料使用量為80~100kg/臺,占汽車自重的8%,應用比例明顯較低。

            在現代汽車適用的所有材料中,不僅聚氨酯(PU  )的使用量最大,其應用范圍也無與倫比:從車輛到外包裝,從軟質到硬質,從輕量到致密型,到高強度的玻璃纖維強化制品,無處不在。 汽車工業的需求量主要由銷售量,即牌照數量的增加決定。 世界汽車銷量緩慢增長,但詳細的地區分析結果表明,亞洲汽車產量下降,歐美汽車生產保持了適度增長。 今后幾年,世界汽車將以2%~3%的速度增長。 亞洲經濟復蘇的速度決定著汽車的增長速度,認為這個地區將發展最強大的汽車市場。 軟質泡沫和車室內硬泡沫聚氨酯保溫發泡材料的使用量占汽車工業所需全部聚氨酯的2/3,其中座椅靠背占大部分,頭枕和地毯襯里的使用量非常少。 更舒適、更安全、更輕、更舒適、更安全是汽車行業永遠的要求,特別是對于將來的汽車房,預計今后幾年內聚氨酯材料在汽車中的應用將會增加。 中產階級使用的大型汽車大多已經安裝了聚氨酯泡沫地毯,供應商們的利潤非常大。

          聚氨酯發泡機

            在汽車中盡量減少PVC的應用是發展的另一個趨勢這一趨勢給一些新材料的應用帶來了契機。 現在的汽車越來越講究包裝,這意味著發動機溫度比幾年前高得多。 聚氨酯發泡機零部件減重是目前進行研究的主導方向。 原材料使用量的減少一方面降低了成本,另一方面也降低了油耗。 聚氨酯發泡機用于汽車內外零件的車身裝配,激發聚氨酯的應用前景。 除了環境問題、更舒適性、更安全、工程更少、成本更低之外,聚氨酯材料開發的主要推動力是新的、嚴格的環境法規。

            現在,國際上在車輛用聚氨酯發泡機設備方面異常發展,應用比例逐年上升,但中國還停留在低水平,科學技術含量不高,應用范圍狹窄。 因此,應該加快聚氨酯在汽車應用中的技術開發,努力提高中國汽車工業制造技術水平。 最近,從2011年中國汽車工業聚氨酯應用高峰論壇得知,輕量化、綠色環境保護和舒適安全已經成為中國汽車用材料發展的三個主題,其中車用聚氨酯產品發揮著重要的作用。


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